MCTM - MotoClub Trail Madrid

Como te lo montas , sin rumbo fijo , dueño de tu destino .....al final cumpliste tus planes , me alegro . Por cierto el tema del barro discrepo un poco , esa sensación de deslizamiento en la rueda delantera a 40-50 km/h no me había pasado antes salvo casos muy puntuales , en una zona era continuo , ...

Ya que utilizo la moto mucho en carretera y no quiero estar quitando y poniendo Con esa premisa no deberías poner taco , en asfalto se degrada muuuucho y en agua vas acongojado digamos. Si quieres mejorar comportamiento en campo sin perder mucho en asfalto pondría el Heidenau k60 o quizás el motoz(...

Me gusta mucho pero no la que más , la pantalla sigue siendo ridícula , no se que problema tienen estos alemanes porque esas pantallitas en la mayoría de los casos no salen ni del conce ; igualito que lo que monta la 1200 GSA

Que bueno jóvenes , el caso es que ese pinar me suena .... vaya día más bueno echastéis , y con esas motazas .... si voy me hubiera quedado el último como poco [emoji12]

Gracias por el vídeo Ilex

K8000 escribió:Estoy estudiando la ruta...
Sería una locura hacer la en 1 día y medio?
40 km hora de media sería demasiado?

En mi modesta opinión ni de coña ; yo diría que 3 días y ya te salen más de 200 kms por día , y sin conocerla peor
Pero vamos como hacemos todos , cuando toque cortas y ya está

Salu2

Así que eras tú el que va por ahí a hacer ruido no .....[emoji1787]
Alli se ve de todo , es un poco territorio sin ley , los veo alguna vez cuando voy con la bici [emoji106]

Salu2

Siendo breve, una trail si una enduro quizás no por lo que dices

Salu2

Totalmente de acuerdo con Duncan, en parte saber todo lo que va a pasar le quita emoción y perderás esa capacidad de superación que necesitarás si vas por tu cuenta ; con 2-3 consejos de los foreros te plantas allí y ya se verá [emoji12]

Salu2

Imagino que tendría avería por qué si no ya me contarás , se te cala en un semáforo y grúa no ? Yo viví lo mismo en otra Honda automática , la 750, se quedó en segunda y realmente no tener palanca de cambios da impotencia je je

Salu2

Me has hecho ir a buscar la factura je je , yo pagué el año pasado 305 euros por la revisión de los 20.000 kms en BMW Madrid con reglaje , cambio de junta y lo típico, aceite, filtro y filtro del aire . Al estar en garantía tampoco le di muchas vueltas pero sabiendo el trato que tenía la moto, la co...

Realmente disparatado , ese presupuesto está inflado , pero mucho No se donde ha sido pero vete a otro , debería rondar los 250-260 euros y ya está bien ; las pastillas las cambias tú en un salto y te lo ahorras Con el presupuesto bueno en la mano ya decides, es garantía oficial o un seguro de garan...

Pues creo que te equivocas , la banda central viene siempre a partir de una medida , superior a 140, lo de scout o no scout me suena que es la separación del taco , menor en la scout. El tema es justo ese, si hubiera un 150 sin banda central lo habría puesto sin duda aunque igual luego acabas harto ...

Esos kms son pocos para ese motor , muy duro, lo único es que seguramente por 500-600 euros más la tienes más moderna y con menos kms , si para ti es importante no te ciegues y mira más

Salu2

Para ese porcentaje de asfalto el gps te funcionará mejor que el adventure , si ves las fotos se parece mucho al Heidi k60; para montarlo puedes comprarlo on line y elegir el taller de montaje en la propia página

Salu2

No vas desencaminado con las opciones que propones , a nivel kilometraje dudo que pongas algo que dure más que el Heidenau
Por cambiar yo pondría los moto z, muy parecidos , algo más blandos pero con más altura de taco

Salu2